L’escavatore Kobelco SK180LC/N-10

Tra le macchine presentate recentemente da Kobelco, particolarmente interessante è l’escavatore SK180N-10, la versione N (Narrow) dell’SK180, appartenente al segmento di mercato

Tra le macchine presentate recentemente da Kobelco, particolarmente interessante è l’escavatore SK180N-10, la versione N (Narrow) dell’SK180, appartenente al segmento di mercato delle 16-19 t. La versione SK180LC/N-10 è un escavatore standard convenzionale con sottocarro lungo per l’impiego in svariate applicazioni sul cantiere, mentre la SK180N-10 monta la medesima struttura superiore ma un sottocarro più corto e stretto. Con la tipica dotazione di pattini a doppia costolatura da 500 mm, la larghezza complessiva della macchina SK180N-10 risulta essere di poco inferiore a 2.500 mm. L’escavatore SK180LC/N-10 è azionato da un motore turbocompresso Hino J05EUM-KSST in grado di sviluppare l’elevata potenza necessaria per assicurare prestazioni lavorative esemplari. Una forza di strappo pari a 114 kN (126 kN con Power Boost attivato), una forza di trazione alla barra di 231 kN e una coppia di rotazione di 52,6 kNm sono elementi che contraddistinguono questo modello. Il tutto, nei requisiti di conformità con le normative Stage IV (Tier IV) in materia di emissioni di gas di scarico. Una tecnologia evoluta di erogazione del carburante consente di ridurre i consumi, mentre l’uso di un sistema rigenerativo tramite SCR (Selective catalyst Reduction) e fluido DEF/AdBlue riduce le emissioni di particolato.

La più recente tecnologia impiegata nella struttura del braccio di sollevamento e in quello di scavo è un’ulteriore caratteristica distintiva dell’SK180LC/N-10: il progetto aggiornato prevede nuove posizioni per perni e mozzi e rinforzi strutturali consolidano ulteriormente la reputazione di Kobelco in fatto di robustezza e affidabilità. Come per tutti gli escavatori Generation 10, l’escavatore SK180LC/N-10 è dotato di leve di comando con risposta più reattiva, di una nuova leva di blocco e di una nuova console.