Campogalliano-Sassuolo al via nel 2018

Dopo una lunga vicenda tanti annunci smentiti, viene finalmente sbloccato il progetto della Campogalliano-Sassuolo. L'atto aggiuntivo per l'affidamento in concessione delle attività di progettazione, realizzazione e gestione del collegamento autostradale tra la A 22 e la SS 467 "Pedemontana" è stato firmato lo scorso 8 settembre tra il ministero delle Infrastrutture e la società concessionaria Campogalliano Spa (Autobrennero, Pizzarotti e altri), vincitrice della gara aggiudicata nell'aprile 2014. Il progetto prevede investimenti per 506 milioni di euro, da realizzare in quattro anni, ai quali aggiungere 27 anni di gestione, per un totale di 31. L’atto dovrà ora essere recepito in un decreto Mit-Mef, da registrare alla Corte dei Conti. Se le previsioni di un completamento dell’iter entro il 2017 saranno rispettati, i lavori potranno cominciare nella prima metà del prossimo anno. L’intervento sarà realizzato in via diretta senza gara dalle imprese di costruzione componenti della società (Pizzarotti, Coopsette, Oberosler, Consorzio stabile Coseam Italia, Edilizia Wipptal, Cordioli), con subappalti solo per alcune lavorazioni specialistiche. A far uscire il progetto dal limbo nel quale era finito è stata l’applicazione della "defiscalizzazione" approvata al Cipe il 1° maggio 2016, che ha dato il via alla delibera in questione. Il progetto consiste nella realizzazione di un asse principale di collegamento tra l'Autostrada A22 e la SS 467 di lunghezza complessiva pari a 14 Km, comprensiva di due gallerie artificiali, otto viadotti e cinque svincoli. I lavori sono stati suddivisi in tre "Ambiti operativi", così da consentire l'esercizio anticipato di alcuni tratti dell'infrastruttura:

- Ambito 1: Tratto dalla spalla Nord del Ponte sul Fiume Secchia allo svincolo di raccordo alla tangenziale di Modena e raccordo alla tangenziale di Modena della lunghezza di km 6,2 km (32 mesi);

- Ambito 2: Tratto da svincolo tangenziale di Modena a svincolo di Rubiera della lunghezza di 3 km (40 mesi, ovvero 8 mesi dopo la messa in esercizio dell’ambito 1);

- Ambito 3: Tratto tra svincolo di Rubiera e svincolo con S.S. n° 467 "Pedemontana" della lunghezza di 9,7 km (48 mesi: 8 mesi dopo messa in esercizio ambito 2).