Due riconoscimenti al Matexpo per la "benna trasparente" di Doosan

Il primo sistema a "benna trasparente" per pale gommate, un'innovazione offerta in esclusiva sul mercato da Doosan Infracore Europe, si è aggiudicato due dei principali riconoscimenti messi in palio dalla fiera internazionale Matexpo, che si è svolta in Belgio presso il Centro congressi Kortrijk Xpo di Kortrijk, dall'8 al 12 settembre 2021. 

Il sistema a "benna trasparente" di Doosan ha vinto nelle categorie Innovazione e Sicurezza, raccogliendo due dei tre riconoscimenti assegnati dal Matexpo sulla base della valutazione di una giuria indipendente composta da specialisti del settore e presieduta da Danny Van Parys. Quest'anno sono state presentate in totale 51 candidature: 22 per la categoria Innovazione, 12 per la categoria Sicurezza e 17 per la categoria Verde, la terza categoria dei riconoscimenti Matexpo di quest'anno.

La "benna trasparente" Doosan è un sistema completamente integrato che permette all'operatore di una pala gommata di vedere oltre la benna direttamente tramite il monitor in cabina. Questo sistema brevettato utilizza due telecamere poste anteriormente sulla parte superiore e inferiore della pala gommata, combinandone le immagini e mostrandole in tempo reale sul monitor in cabina sfruttando un metodo di proiezione curva. I punti ciechi creati dalla benna davanti alla macchina sono da sempre una fonte di preoccupazione per quanto riguarda la sicurezza: il nuovo sistema a "benna trasparente" Doosan permette invece all'operatore di guardare oltre questi punti ciechi tramite il monitor in cabina, migliorando la sicurezza e prevenendo gli incidenti. Il sistema migliora inoltre sensibilmente l'efficienza operativa in quanto offre una visione prospettica in avanti durante le operazioni di carico/scarico e il trasporto di materiali quali aggregati, sabbia e terra.

Doosan Infracore è la prima azienda al mondo ad aver sviluppato e adottato un sistema di benna trasparente con funzione di proiezione anteriore per le macchine movimento terra e ha presentato domanda di brevetto in Corea, Nord America, Europa e Cina. Doosan ha sviluppato anche altri sofisticati sistemi di sicurezza all'avanguardia per le sue macchine, tra cui il sistema di telecamere a visione panoramica AVM per il monitoraggio dell'ambiente attorno alla macchina e il sistema di allarme posteriore con sensori a ultrasuoni, entrambi accolti favorevolmente dai clienti.

Un portavoce di Doosan Infracore ha commentato: "Con il costante e sensibile rafforzamento delle norme di sicurezza per macchine e cantieri a livello mondiale, i sistemi di sicurezza avanzati sono divenuti un fattore chiave al momento della scelta di una macchina. Intendiamo continuare a sviluppare caratteristiche di sicurezza per proteggere operatori e altri lavoratori in cantiere e vogliamo essere in prima linea nella realizzazione di cantieri edili sicuri, in cui non si verifichino incidenti”.