Sicurezza garantita grazie alla sinergia tra Rail Cargo e Brigade Elettronica

A Desio, sulla linea ferroviaria Milano-Chiasso, ha base uno dei Terminal di Rail Cargo, il ramo italiano della divisione merci Ferrovie Austriache, Gruppo ÖBB. Il secondo centro intermodale si trova a San Stino di Livenza, in provincia di Venezia. Entrambe le sedi sono degli importanti snodi logistici - con magazzini coperti, rispettivamente da 36.000 e 24.000 m² - dove la merce passa dal trasporto su rotaie a quello su gomma. 
A completamento del Gruppo, in Italia, altre due società: Rail Cargo Carrier, l’azienda di trazione ferroviaria proprietaria dei locomotori, e Rail Cargo Logistics, che commercializza i servizi delle altre divisioni.

Una realtà consolidata, in crescita perenne ormai da molti anni e che anche per questo 2020 è ottimista, nonostante le difficoltà del periodo. Una visione proiettata nel futuro, con una reale attenzione alla sicurezza, con la "S" maiuscola. Recependo a pieno le indicazioni della casa madre austriaca, Rail Cargo ha a cuore la tutela dei suoi lavoratori e vuole salvaguardare coloro che, nelle movimentazioni, si trovano a terra. Nelle operazioni di carico e scarico, infatti, è necessario che parte del personale stia relativamente vicino al mezzo e Rail Cargo è intervenuta su due fronti per aumentarne la sicurezza: aggiornamento del parco macchine e installazione di dispositivi ausiliari. 

Nella sede di Desio ha pertanto sostituito dei vecchi modelli con gli ultimi, più ergonomici e con una visibilità migliore. Sul nuovo FTMH FTF36-12 ha poi installato Backeye360 di Brigade Elettronica, il sistema di visione a 360° che consente di visualizzare perfettamente tutta l’area circostante il forklift, con diversi vantaggi: tranquillità per chi guida il mezzo, sicurezza per gli operatori in piazzale e aiuto nelle manovre. 

Rail Cargo ha optato per Backeye360 di nuova generazione, abbinandolo a VBV-7104FM, sempre di Brigade Elettronica, un monitor robusto e resistente da 10,4". Backeye360, tramite un software dedicato, riunisce in un’unica immagine dall’alto in tempo reale le riprese di quattro telecamere intorno al mezzo, azzerando così gli angoli ciechi. Backeye360 è configurabile a seconda delle applicazioni e prevede 19 modalità di visualizzazione, a schermo intero o frazionato: oltre a immagini panoramiche del veicolo a tutto campo si può anche suddividere il monitor e focalizzarsi su singole viste attivate, come l’area anteriore/posteriore del veicolo, ideale per le manovre di parcheggio e a bassa velocità, o specifici settori in caso di operazioni di carico e scarico. 

Considerando che a Desio vengono movimentate circa 600.000 t di merce all’anno, per il 60% siderurgica (coils, tubi, blocchi di ferro), Backeye360 è una soluzione ideale. Con continui trasbordi da rotaia a camion e viceversa e, a volte, anche deposito intermedio e stoccaggio, il rischio di incroci tra mezzi e persone è infatti elevato e la scelta di Rail Cargo è volta proprio a garantire la massima sicurezza. In tale ottica sta anche testando un nuovo dispositivo entrato a far parte dell’ampia gamma Brigade Elettronica, ZoneSafe, un sistema di rilevamento macchina-uomo, con tecnologia di identificazione a radiofrequenza RFID, in grado di segnalare tempestivamente la presenza di persone nei pressi delle macchine, oltre a poter controllare gli accessi e a integrarsi con le automazioni aziendali. ZoneSafe si compone di un’unità di controllo, di una o più antenne montate sul mezzo, di una Vibratag Driver portata dal conducente e di altre Vibratag per i pedoni. Quando una persona, dotata di tag, entra nella zona di rilevamento dell’antenna, un allarme visivo e sonoro avvisa l’operatore. L’area di rilevamento dell’antenna è programmabile, con un raggio variabile da 3 a 10 m, anche attraverso muri e ostacoli. Le tag di ZoneSafe, oltre a incrementare il livello di sicurezza, sono utili anche per il controllo degli accessi del personale. Ogni tag, infatti, ha un identificatore univoco ed è collegata a individui specifici. Il sistema è di facile settaggio e impiego tramite l’apposita applicazione e il dashboard che, via wi-fi, monitora le varie tag, oltre a generare report automatici e condividere dati.