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Soluzioni proattive per gli pneumatici Goodyear
04/05/2018
Pubblicato da Redazione
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Dopo il successo di Goodyear Proactive Solutions, il completo pacchetto di soluzioni per le flotte di autotrasporto presentato nel 2016, oggi Goodyear estende la sua offerta di servizi digitali anche ai veicoli OTR, lanciando sul mercato Goodyear Proactive Solutions TPMS Heavy Duty, un sistema basato sui dati che permette di monitorare con precisione e in tempo reale la pressione dei pneumatici. Questa soluzione, in combinazione con i prodotti e servizi premium di Goodyear, è destinata a supportare le flotte OTR per ottimizzare le prestazioni dei pneumatici, ridurre il tempo di fermo veicolo e migliorare il costo totale di possesso. Il sistema Goodyear TPMS Heavy Duty permette di ridurre al minimo gli incidenti legati ai pneumatici (fino all’85%2) e, di conseguenza, i tempi di fermo veicolo, garantendo minori costi di riparazione e un aumento delle ore di lavoro fino al 15%. Questi benefici saranno resi possibili grazie al costante mantenimento della corretta pressione dei pneumatici.
Goodyear Proactive Solutions TPMS Heavy Duty offre un importante potenziale di risparmio. Ad esempio, per una pala caricatrice è possibile realizzare un risparmio annuo compreso fra 3.000€ e 4.000€, per il fatto di non dover più effettuare controlli esterni della pressione di gonfiaggio, grazie a una vita media del pneumatico incrementata del 10% - 15% e alla minimizzazione dei guasti ai pneumatici (che tipicamente si verificano una volta all’anno). La soluzione TPMS Heavy Duty di Goodyear Proactive Solutions include una telematica avanzata e una tecnologia di analisi predittiva brevettata, in grado di monitorare la pressione e la temperatura dei pneumatici e di comunicare agli operatori potenziali problemi prima che si verifichino. Ciò permette di adottare misure immediate per evitare danni e il fermo macchina. I sensori per il monitoraggio della pressione (TPMS), montati all’interno dei pneumatici, controllano costantemente la pressione e la temperatura degli stessi, e trasmettono queste informazioni a un server di Goodyear attraverso un sistema telematico a bordo del veicolo. Qui i dati vengono analizzati per comunicare agli operatori potenziali problemi prima che accadano, per prevedere la durata del pneumatico e per pianificare la manutenzione.
A conferma dei concreti benefici che possono derivare dall’adozione di questo sistema, la società olandese ESD-SIC – che ha sottoscritto un accordo quinquennale Goodyear Proactive Solutions TMPS Heavy Duty per 4 pale caricatrici – ha stimato un risparmio di oltre 71.000€. I risparmi comprendono: 1.100€/anno derivati dall’eliminazione dei controlli quindicinali della pressione di gonfiaggio; 9.700€/anno dovuti alla minimizzazione dei guasti dei pneumatici (storicamente 1 guasto all’anno) e 17.600€ grazie all’aumento della durata del pneumatico del 10% - 15%. Un ulteriore vantaggio di Goodyear Proactive Solutions TPMS Heavy Duty è la soluzione Track & Trace, un GPS incorporato che permette ai gestori delle flotte di localizzare i mezzi ed evitare la loro movimentazione non autorizzata o i furti.
“I recenti progressi della connettività ci permettono di aiutare i nostri clienti a ottimizzare l’utilizzo dei pneumatici e ridurre i loro costi di possesso. I mezzi OTR operano in ambienti estremamente ostili per cui i pneumatici rappresentano una componente essenziale per lo svolgimento delle loro attività,” dichiara Luca Molgora, Sales Commercial GM di Goodyear Dunlop Italia. “Il sistema Goodyear Proactive Solutions TPMS Heavy Duty, ad esempio, può aiutare ad evitare i comuni cali di pressione e le relative problematiche: un pneumatico gonfiato del 50% in meno rispetto alla corretta pressione infatti può ridurre la sua durata del 72%. Questa soluzione assicura un monitoraggio della temperatura e della pressione in tempo reale. Un’informazione che viene poi utilizzata dagli algoritmi di Goodyear per prevedere la durata del pneumatico, garantendo la serenità dei nostri clienti OTR e aiutandoli a ottenere un maggiore ritorno dall’investimento sulla spesa per i pneumatici.”
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